Truy tìm tài xế gây tai nạn chết người rồi bỏ chạy

Ngày 18/7, Trung tá Nguyễn Trần Xuân Vương, Trạm trưởng Trạm CSGT Tuy Phước (tỉnh Bình Định) cho biết, đơn vị này đã truy tìm ra tài xế bỏ chạy sau khi gây tai nạn khiến 1 người tử vong tại chỗ.

Trước đó, cùng ngày 17/7, một vụ tai nạn giao thông trên địa bàn Hoài Nhơn (Bình Định) xảy ra vụ tai nạn giữa ô tô con và mô tô khiến 2 người đi xe mô tô chết thảm.

Theo đó, lúc khoảng 17h40’ ngày 17/7 tại km 1216+500 trên QL1A, đoạn thuộc thôn Trung Thành, xã Phước Lộc (huyện Tuy Phước, Bình Định) xe ô tô đầu kéo mang BKS 77C-080.51 kéo theo rơ-móoc mang BKS 77R-018.68 do tài xế Võ Ngọc Thanh (43 tuổi, trú Bình Định) điều khiển, đã va chạm với mô tô mang BKS 77D1-001.79 do anh Nguyễn Văn Tính (44 tuổi, trú Bình Định) điều khiển chạy cùng chiều.

Cú va mạnh đã khiến anh Tính tử vong tại chỗ. Điều đáng nói, sau khi gây nạn, tài xế Thanh tiếp tục điều khiển ô tô rời khỏi hiện trường. Rất may, người dân địa phương đã ghi lại biển số xe và trình báo với trạm CSGT Tuy Phước.

Nhận được tin báo, đơn vị này đã đến hiện trường, điều tiết giao thông, đồng thời chia làm 4 mũi truy tìm xe ô tô gây tai nạn.

Đến 21h15’ cùng ngày, tổ tuần tra thuộc Trạm CSGT Tuy Phước phối hợp với tổ tuần tra, kiểm soát QL19 (thuộc Phòng PC67 Công an tỉnh Bình Định) đã phát hiện chiếc xe gây tai nạn đang nằm tại KCN Nhơn Hòa (thị xã An Nhơn, Bình Định).

Sau đó, tài xế cùng chiếc xe gây nạn được đưa về hiện trường phục vụ công tác điều tra.

Hiện, vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục làm rõ.

Doãn Công

Vụ trả lại tiền âm phủ cho khách Tây: Người lái xích lô nói gì?

Trao đổi với PV Dân trí, anh Nguyễn Văn Chinh (SN 1979, Nam Định) – người lái xích lô trong vụ việc du khách người Pháp "tố" bị trả tiền âm phủ khi đi du lịch ở Hà Nội phủ nhận việc lừa đảo khách. Anh Chinh cho biết, vào ngày 16/7 anh có nhận chở hai vị khách trên đi tham quan một số tuyến phố cổ Hà Nội với giá 600 nghìn đồng/ tiếng nhưng không có việc anh trả lại tiền âm phủ.

“Hôm đó, khoảng 18h chiều, thấy hai vị khách đứng ở phố Hàng Da (Hoàn Kiếm, Hà Nội) vẫy taxi nhưng không có xe nào dừng, tôi mới tiến lại mời đi tham quan phố cổ. Khi đưa ra giá 600 nghìn cho một tiếng tham quan, họ vui vẻ và đồng ý ngay”, anh Chinh nói.

Hai vị khách người Pháp tỏ ra thất vọng "tố" bị trả lại 900 nghìn đồng tiền âm phủ khi đi du lịch ở Hà Nội

Theo anh Chinh, khi tham quan khoảng 4 tuyến phố thì hai vị khách yêu cầu dừng xe ở phố Hàng Gai để dùng bữa tối. Kết thúc chuyến đi, vị khách nước ngoài đưa trả anh Chinh một tờ 500 nghìn đồng và một tờ 100 nghìn đồng. Ngoài ra, anh Chinh còn được hai vị khách “bo” thêm 20 nghìn đồng. “Số tiền họ đưa vừa đủ với số tiền chúng tôi thỏa thuận ban đầu nên không thể có chuyện tôi trả lại tiền thừa bằng tiền âm phủ cho khách được. Tôi chắc chắn không làm chuyện dối trá đó”, anh Chinh khẳng định.

Ba tờ tiền âm phủ được cho là của người xích lô trả lại cho vị khách du lịch

Thừa nhận số tiền 600 nghìn đồng cho hành trình tham quan các tuyến phố cổ ở Hà Nội là đắt hơn so với mức giá bình thường song người lái xích lô này cho biết anh không lừa đảo khách mà giá đã được thỏa thuận trước, hai vị khách cũng chấp nhận mức giá này mà không có ý kiến gì.

Hiện nay, anh Chính đang ở quê Nam Định để giải quyết việc gia đình. Khi bị “tố” là lừa đảo, trả lại tiền âm phủ cho khách, bản thân anh rất “sốc” và bất ngờ. “Tôi làm nghề lái xích lô đã 3 năm nhưng chưa bao giờ làm điều gì sai trái, có lỗi với lương tâm. Sự việc xảy ra lần này khiến không chỉ tôi mà gia đình cũng bị liên lụy, ảnh hưởng”, anh Chinh nói.

Nhiều người lái xích lô tỏ ra bức xúc và cho biết sự việc đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến những người làm nghề chân chính

Người lái xích lô này cho biết sẵn sàng đối chất với hai du khách người Pháp đồng thời mong cơ quan chức năng vào cuộc để làm sáng tỏ vụ việc.

Trong khi đó, trao đổi với Pv, nhiều lái xe xích lô ở khu vực Bờ Hồ Hoàn Kiếm cũng tỏ ra bức xúc khi sự việc được lan truyền trên mạng xã hội. Anh Lê Văn Biên (Giao Thủy, Nam Định) có hơn 2 năm làm nghề cho biết, sự việc đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến những người lái xe chân chính. “Nếu sự việc là đúng thì rất mong cơ quan chức năng xử lý nghiêm. Đây chắc chắn chỉ là hành vi cá biệt, không phải người lái xích lô nào cũng hành xử như thế”, anh Biên nói.

Người lái xích lô này cũng cho biết thêm, thông thường đối với một tour tham quan phố cổ bằng xích lô sẽ thu của khách từ 200-300 nghìn đồng một giờ. Với mức giá 600 nghìn đồng cho hành trình trên, anh Biên thừa nhận là mức giá quá đắt, không thể chấp nhận được.

Ngày 18/7, trao đổi với PV, lãnh đạo UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, quận đã giao lực lượng Công an vào cuộc điều tra làm rõ vụ việc một nam du khách nước ngoài tố lái xe xích lô ở Hà Nội trả lại tiền thừa bằng tiền âm phủ lan truyền trên mạng xã hội, gây bức xúc dư luận. Trong khi đó, đại diện Sở Du lịch TP Hà Nội cho biết đã nắm được thông tin và giao Chánh Thanh tra Sở tìm hiểu thêm. Vị này cho rằng mạng xã hội có rất nhiều luồng tin không chính thống, chính vì vậy, phải kiểm tra tất cả các nguồn tin cho thật chính xác.

Trước đó, vào tối 17/7, trên mạng xã hội lan truyền video hai du khách Pháp bị người lái xích lô ở Hà Nội trả lại tiền thừa bằng tiền âm phủ. Theo đó, sau khi kết thúc hành trình tham quan Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh với giá 600 nghìn đồng trong thời gian một tiếng, vị khách nước ngoài thanh toán 1tr500 nghìn đồng thì được người lái xích lô trả lại 900 nghìn đồng, gồm 1 tờ 500 nghìn đồng và 2 tờ 200 nghìn đồng nhưng là… tiền âm phủ. Khi định dùng số tiền này để trả tiền taxi, hai vị khách mới biết đây là tiền giả, không thể sử dụng.

Hà Trang - Trần Thanh

Đô thị phía Tây Hà Nội mờ ảo vì khói đốt rơm

Khói mù mịt bao trùm phía Tây Hà Nội, mọi cảnh vật như trong màn sương mờ ảo. Khói lẫn mùi khét được cho là từ những đống rơm rạ đốt ngoài đồng ruộng ở ngoại thành đang vào mùa thu hoạch vụ lúa chiêm.

Đại lộ Thang Long mờ ảo lúc 23h.

Khói bao phủ khá dày, dưới ánh đèn được nhìn thấy rõ hơn.

Các khu nhà cao tầng mờ ảo qua làn khói ở phía cuối đường Trần Duy Hưng.

Quang cảnh mờ mịt đoạn giao giữa Đại lộ Thang Long và đường vành đai 3.

Đường Tố Hữu.

Khói được nhìn thấy khi vừa chập tối, bao trùm nhiều con đường phía Tây thành phố.

Đường Lê Văn Lương.

Phía trên các tòa nhà cao tầng.

Những vệt sáng được nhìn thấy rất rõ qua màn khói.

Khu vực đầu đại lộ Thăng Long.

Khói tan dần khi về đêm.

Hữu Nghị

98 thanh niên tử nạn trên công trường thủy lợi: 40 năm nỗi đau còn mãi!

Ngày 3/1/1978, trên công trường cải tạo cống Hiệp Hòa (Hòa Sơn, Đô Lương, Nghệ An), một vụ tai nạn kinh hoàng đã xảy ra vùi lấp 98 thanh niên đang làm nhiệm vụ xây dựng công trường để phục vụ nguồn nước về xuôi.

Cống Hiệp Hòa nơi xẩy ra vụ lở đất khiến 98 thanh niên thiệt mạng.

Ngày định mệnh

Đã 40 trôi qua nhưng cảnh tượng đổ sập công trường cải tạo cống Hiệp Hòa (Hòa Sơn, Đô Lương, Nghệ An) như vẫn luôn in trong tâm trí của ông Nguyễn Cảnh Mai.

Ông kể: “Lúc đó, tôi nguyên là xã đội trưởng xã Hòa Sơn, huyện Đô Lương. Vào gần giờ ăn cơm trưa tôi đang ở trong nhà thì nghe một tiếng đổ rầm rầm, sau khi chạy ra thì thấy, một cảnh tượng chưa từng thấy ập vào mắt mọi người chứng kiến. Những tiếng la hét, khóc than… xung quanh công trường tạo nên một không khí tang thương phủ đầy công trường”.

“Sau khi tai nạn xảy ra, cả công trường nhuốm một màu tang thương. Một khối đất đá sập xuống vùi lấp tất cả những thanh niên đang làm việc dưới cống. Tiếng bạn khóc bạn, cả công trường toán loạn lên. Sau đó, tất cả các lực lượng được huy động đào bới, sau 3 ngày mới tìm được thi thể cuối cùng, khiến tất cả đều không thể cầm lòng” - ông Mai chia sẻ thêm.

Ông Phan Văn Ngọc – nguyên Phó Bí thư đoàn xã Hòa Sơn kể lại: “Khi nhận được thông tin, tôi và anh em đã tức tốc có mặt tại hiện trường để giúp đưa các thi thể lên bờ. 98 thi thể hầu như vùi lấp hoàn toàn, có thi thể chỉ còn lộ phần đầu và khuôn mặt, có thi thể miệng đang ăn dở bánh mì, tay đang cầm cuốc, xẻng… Đau thương lắm chú ơi!”.

“Trong 98 người bị tử nạn thì có đến 70% là chị em phụ nữ, một cảnh tượng ớn lạnh trong tâm tôi cho đến bây giờ”, ông Ngọc nhớ lại.

Ông Phan Văn Hợi - nguyên Phó Bí thư huyện đoàn, Tổng đội trưởng Tổng đội Thanh niên tình nguyện xây dựng quê hương huyện Thanh Chương (gọi tắt là Tổng đội Thanh Chương), vẫn còn nhớ như in thời khắc đau thương đó. Ông cho biết, ngày đó, đất nước vừa thống nhất, phong trào 3 sẵn sàng ở thời chiến chuyển sang phong trào xây dựng quê hương đất nước. Tỉnh có chủ trương huy động lực lượng thanh niên tình nguyện tham gia đào đắp kênh mương, hoàn chỉnh hệ thống thủy nông.

Ngày 26/3/1976, Tổng đội Thanh Chương ra đời với khoảng 2.200 đoàn viên thanh niên (còn gọi là lực lượng 202). Sau khi hoàn thành một số công trình, Tổng đội Thanh Chương được điều lên Đô Lương tham gia vào việc cải tạo lại cống Hiệp Hòa.

Cống Hiệp Hòa nằm trên hệ thống nông giang dẫn nước từ Bara Đô Lương tưới tiêu cho cánh đồng các huyện Đô Lương - Diễn Châu - Yên Thành - Quỳnh Lưu. Lúc bấy giờ cống này có 3 ống dài khoảng 50m, được san phẳng có đường phía trên để qua lại.

Vì xây dựng từ thời Pháp thuộc nên đường dẫn nước của nó đã bị hạn chế, buộc phải mở rộng nhằm tăng lưu lượng nước chảy. Đúng 11 giờ 55’ ngày 3/1/1978 (tức ngày 24/11 Đinh Tỵ), khi toàn bộ công trường đang chuẩn bị đến giờ nghỉ ca, thì hàng ngàn mét khối đất đá được đổ tạm trên mái núi đã đổ ập xuống, 98 thanh niên đã bị vùi lấp hoàn toàn, 132 người khác bị thương”.

Ông Nguyễn Cảnh Mai: "Không có nỗi đau nào hơn thế nữa".

“Đây có lẽ khoảnh khắc đau đớn nhất trong cuộc đời của tôi từng biết. Chúng tôi làm việc bằng tất cả niềm hăng say, công trường lúc nào cũng rộn tiếng ca, tiếng hò khoan xốc dậy tinh thần. 80% công việc đã được hoàn thành, những hàng dài thanh niên đang chuyền những khối đất đá cuối cùng từ dưới lòng kênh lên phía trên. Có những tổ đã xong việc còn nán lại chờ tổ bạn. Bữa trưa bằng miếng bánh mì vắt được đưa đến chân công trường chỉ vừa kịp cắn dở. Thế mà…”, ông Hợi nghẹn ngào.

Được biết, trong số 98 chàng trai, cô gái tử nạn ngày đó, có đến 94 người thuộc Tổng đội Thanh Chương, nhiều nhất là người của xã Cát Văn có 37 người chết; Phong Thịnh 18 người; Thanh Liên 11 người…, tất cả đều còn rất trẻ, có người vừa nhận giấy báo trúng tuyển đại học, có người vừa mới ăn hỏi, chuẩn bị đi lấy chồng nên ra công trường chia vui, tạm biệt anh em, bạn bè lần cuối, thì gặp nạn.